Москва будет производить собственные электробусы. Инженерно-производственный центр открылся во вторник, 27 апреля, на территории Сокольнического вагоноремонтно-строительного завода (СВАРЗ).
Сегодня на улицы Москвы уже выходят ежедневно до 600 электробусов. Каждый из них позволяет сократить выбросы углекислого газа на 60,5 тонн в год по сравнению с дизельными автобусами.
Поэтому столичные власти приняли решение постепенно заменить старый автопарк на экологичную технику. В ближайшие годы Москва закупит порядка 1600 электробусов.Такой большой заказ производителям выгоднее выполнять максимально близко к месту будущей эксплуатации машин. Поэтому "КамАЗ" и задумал выполнять сборку электробусов непосредственно в столице. Городу это тоже выгодно:
"Снижается себестоимость производства электробусов, более качественным и быстрым становится сервисное обслуживание. Ведь КАМАЗ не просто поставляет эти машины. В рамках контрактов жизненного цикла производитель принял на себя полную ответственность за обслуживание техники в течение 15 лет",
– пояснил мэр Сергей Собянин. Плюс новый завод – это дополнительные рабочие места для москвичей.
Планируется, что в Сокольниках на начальном этапе будут собирать до 500 электробусов в год. Постепенно это количество вырастет до 700.
Все электробусы можно будет быстро адаптировать "под город", с учетом потребностей столичных пассажиров и особенностей городского пространства.
К настоящему моменту на СВАРЗе уже собрано 11 тестовых электробусов, часть из них прошли полную обкатку и тест на герметичность. Поэтому в мае они уже начнут перевозить пассажиров на улицах Москвы.
Ранее Собянин рассказал об обновлении транспортного парка Москвы в целом. Нововведения затронут и коммерческие перевозки.
Свежие комментарии